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赛格威的S-Pod看起来很奇怪 但驾驶起来很有趣

人工智能 2020-01-10 15:30:26

赛格威最新的自平衡车看起来很奇怪,但有什么新的呢?赛格威总是让骑手看起来像技术傻瓜。至少在塞格威的最新车,鸡蛋形状的S-Pod轮椅的东西,你可以向你的仇恨从一个舒适的位置,当你滚动。

我会告诉你:当我在2020年消费电子展的Segway-Ninebot展位上驾驶S-Pod时,看起来很酷是我最不想看到的事情,因为这件事其实很有趣。

上周晚些时候,S-Pod在CES之前宣布,它作为一种更轻松的精神继承者,最初的Segway及其多次迭代。据称,它的最高时速令人难以置信,达到了每小时24英里,尽管我在展台上驾驶的单位限速为每小时7.5英里。它预计将在2020年下半年发布,很可能在任何直接对消费者的销售发生之前以车队形式首次发布。

我发现S-Pod比站立的Segway更有趣,因为几乎没有学习曲线。没有必要找到你的平衡,因为S-Pod是用操纵杆控制在座位的右侧。向前推向前走,向后倒,向左或向右旋转到位。在10点到11点或1点和2点之间移动操纵杆将让你分别左转或右转,同时保持速度。总的来说,S-Pod在某种程度上是相当灵活的,尽管它必须是一个相对较重的设备。

和它的前辈一样,S-Pod也只有几个“功能”。我的右肩上有一条光条,可以传达电池的水平,背面有更多的灯,作为转向信号。这些灯的颜色可以定制使用平板电脑弹出左扶手。还有一个喇叭按钮,尽管这在我驾驶的原型上不起作用。

但最令人印象深刻的是,S-Pod是岩石坚实的,尽管事实是,巨大的椅子只坐在两个轮子上。它从来没有感觉到S波德将向任何方向倾斜,无论我是否被阻止或轮流在尖锐的角落。从我打开S-Pod并将我提升到主动位置的那一刻起,很容易感受到Segway多年来在自平衡陀螺技术方面的经验。

唉,这就是CES,即使是最好的原型,事情也往往会出错。在我的旅程结束时,操纵杆松开了,赛格威蛋(和我)撞到了墙上。谢天谢地,没有大的跌倒。

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