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先锋MVH-1400NEX提供价格实惠的CarPlay简单的套装

手机 2020-01-06 18:13:46

作为一名丰田司机,在过去的6年里,我一直受到该公司可怕的Entune动力部门的影响。在我的2012年型号,它是捆绑与一个哑光电阻触摸屏,要求你按下显示器,以控制单位。正如您可以想象的那样,股票单位是非常笨重和难以使用。这是如此糟糕,我不会购买一个新的丰田没有一个新的电容式CarPlay单元内置。谢天谢地,丰田最近明智地决定采用CarPlay,在坚持了几年后。

如果你像我一样,坚持一个可怕的股票头单位,那么一个CarPlay支持的售后广播可能是关键,一个更好的音频,消息和导航体验,而正在进行。有警告与安装一个售后头单元有关,但正如我最近在先锋MVH-1400NEX方面的经验所显示的,好处大于潜在的缺点。

欲了解更详细的规格,请访问先锋的网站。

安装花了三个半小时,但所有的工作都像预期的那样完成。我最大的担心之一,方向盘控制,工作没有任何问题,备份相机也工作。甚至在我的后视镜上方安装了一个小麦克风,以帮助与Siri进行语音控制的通信。

库存丰田头部单位是一个双D IN单位,这意味着我需要适当的适配器,以适应后市场收音机,以完成安装。我的车有一个USB连接的位置,就在手套箱的上方,所以安装人员利用这一点为我提供了一个干净的,工厂外观的安装。

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先锋处理了所有的细节,与我的本地安装程序解决它。这是一种奢侈,因为我不必太担心零件,也不用担心安装是否正确。您可能需要做更多的腿工作,以确保安装程序有所有必要的部分,以完成您喜欢的过程。

安装最令人印象深刻的是它看起来多么干净,部分原因是1400N EX没有CD插槽和任何触觉硬件按钮。你不会误以为这个单位是丰田工厂的收音机,先锋标志在底部帮助确保这一点,但它是相当不显眼的。环绕头部单元的双D IN筋膜被塑造成精确地适合我的汽车外壳,6.2英寸的光滑玻璃板构成了1400N EX的800×480触摸表面,很好地补充了空间。

在考虑售后服务部门的时候,我不禁回想起过去一些时髦的、设计过度的硬件。一些单位仍然是这样的今天,但至少从硬件的角度,先锋选择了一个现代的外观。

1400NEX并不是完全没有按钮,有一些专用按钮垂直排列在左侧,但它们依赖于电容触摸。从视觉上看,这是一件好事,但也带来了挑战。

因为1400NEX使用电容式触摸屏技术,所以触摸响应类似于你对现代智能手机或平板电脑的期望。因此,您不必在屏幕上按下它来注册您的输入,就像电阻显示器一样;轻点是注册您的输入所需的全部。

虽然它是一个电容式触摸屏,但它并不像iPhone或iPad那样响应,需要更刻意的触摸。您每次只能使用一个手指来控制显示,因为多点触摸根本不可用。缺乏多点触摸也意味着,与其使用捏来缩放苹果地图的区域,你将不得不依赖软件缩放按钮。

因为这个单元都是触摸屏,缺乏任何触觉输入,所以做一些简单的事情,比如改变音量,可能会让你看一眼屏幕,因为没有任何触觉反馈来告诉你的手指在正确的区域,你不能用Siri来改变音量。随着时间的推移,我的准确性提高到我可以在不看的情况下调整音量,但它缺乏物理音量旋钮的触觉保证。

幸运的是,我可以使用触觉方向盘控制来调整音量,这是我建议大多数用户做的事情,如果选项存在于您的车辆上。

总的来说,我对1400N EX的触摸控制印象深刻。经过一个星期左右的使用,控制单位成为第二性质。

显然,这篇文章的要点是谈论CarPlay,但我想简单地谈谈NEX界面的UI部分,其中CarPlay是一个应用程序。界面设计是困难的,从来没有比看1400N EX的过度设计的基础软件更清晰。你肯定会想尽快找到CarPlay,因为股票界面是,因为缺乏一个更好的描述符,一个眼睛的问题。

在打开你的车辆时,你会遇到一个简短的先锋飞溅屏幕,然后是关于分心驾驶危险的典型警告屏幕。在确认该屏幕后,您将被带到主NEX接口。如果你插入你的iPhone到USB端口,那么CarPlay将在不久后推出。总之,我想说,它需要大约10-12秒后,打开你的汽车,然后才能到达CarPlay界面。您也可以在打开您的车辆之前插入您的iPhone,但您将需要手动启动CarPlay通过该单位的股票接口。

为了在1400N EX上测试CarPlay,我正在使用iOS11.4,这是iOS的最新公开版本。CarPlay直接从你连接的iPhone中获取内容,并以一种很容易在你的车头单元上消费的方式呈现这些信息。

CarPlay主页屏幕显示连接iPhone的重要信息,如时间、Wi-Fi和手机信号强度。你甚至会看到一个虚拟主页按钮,可以快速导航回到CarPlay主页屏幕,或者通过长按调用Siri。先锋包括一个专用的语音控制按钮,这证明是更方便的,因为它只需要一个快速触摸来调用Siri。如果您的车辆有选项,您也可以使用专用语音控制按钮从您的方向盘调用Siri。

启动应用程序就像在iPhone上启动应用程序一样。股票应用程序包括地图、音乐、消息、电话、音频书籍、播客等。第三方CarPlay支持的应用程序,如阴天、WhatsApp、iHeart Radio等,也是可用的。一旦iOS12在今年秋天晚些时候发布,苹果将首次允许第三方导航应用程序。这意味着你将能够使用像Waze和Google Maps这样的流行应用程序来代替苹果地图。

虽然股票先锋软件界面非常笨重,并遭受低帧速率,我印象深刻的是,如何良好的合作,CarPlay的经验是在一个低于350美元的单位。显然,这是有帮助的事实,CarPlay本质上是一个视图容器,应用程序实际上运行在您的手机上,而不是头部单元本身。无论如何,应用程序之间的切换是快速和灵活的,通信、音乐和导航的快速快捷方式使切换变得更加容易。

包括在1400NEX的麦克风做了一个伟大的工作,准确地拿起我的声音,即使在响亮的环境中。这是非常重要的,因为虽然您可以通过触摸控制CarPlay,但Siri可以说是控制接口的主要方法。

只要我有一个好的手机信号,Siri就能超级响应我的命令。您基本上可以使用语音助手导航大部分CarPlay接口。你可以启动和切换应用程序,打电话,写或播放短信全部通过Siri。由于CarPlay没有为Messages提供文本,以减少分心的驾驶,您将需要使用Siri通过Messages进行通信。

音乐和驾驶如此自然地结合在一起,这使得苹果音乐订阅成为CarPlay的杀手应用程序,尽管像Spotify这样的服务也是有效的。能够通过你的声音播放几乎任何你能想到的歌曲是惊人的,这是我最喜欢的关于CarPlay的事情。

音乐应用程序本身是精心设计的,允许您快速浏览您的本地图书馆,内容管理,特别是为您,以及不断更新的播放列表,顶级图表,新音乐,和电台。我喜欢Spotify,特别是它的Discover播放列表,但苹果音乐在苹果生态系统中的整合使它很难击败。

1400N EX最明显的缺点是影响了大多数售后和预装CarPlay功能的单元——缺乏无线连接。这里有几个无线CarPlay头单元,比如阿尔卑斯i LX-107(Zac的评论)和先锋刚刚宣布的AVIC-W8400N EX。1400N EX并不是唯一的,尽管事实上,大多数支持CarPlay的头单元缺乏无线功能。

根据您使用的手机类型,您可能会失望地了解到,在1400N EX中没有Android自动支持。对于那些完全沉浸在苹果公司做事方式中的人来说,这并不是什么大事,但它确实降低了该部门的灵活性。对我来说,Android自动支持将是很好的,因为我倾向于始终保持一个旗舰Android设备与我作为第二个手机。

该MVH-1400N EX是一个优秀的头部单位,为CarPlay用户谁要求清洁的硬件,以合理的价格。我本想要一个无线CarPlay单元,但有一个仅有线模式意味着,至少您的iPhone将保持充电期间使用。只要你有一个好的安装程序,那么MVH-1400NEXIS一个负担得起的方式,把CarPlay带到没有这样的技术内置的车辆从跳跃。

你目前有CarPlay在你的车里吗?如果没有,你会考虑安装一个售后中心单元吗?

披露:先锋,为我提供了MVH-1400N EX审查,支付了费用,让它专业安装在我的车辆。考虑到移除这个单元会有多大的痛苦,他们已经同意让我继续安装它。

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