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2021保时捷Panamera运动型金色车轮 几乎没有明显的造型变化

汽车 2020-06-05 09:32:38

保时捷正在对改版的Panamera进行最后的修饰,因为间谍摄影师捕捉了一个经过轻微伪装的原型进行测试。

在典型的保时捷时尚中,这些更新是次要的,并且如果不进行并行比较,几乎是不可能注意到的。话虽如此,该模型具有更新的前保险杠和修订的照明单元。谈到后者,有一些新的尾灯被黑色迷彩部分隐藏了。

后保险杠似乎可以保留下来,但是会有一个更新的扩散器。考虑到这些微小的变化,毫无疑问,金色轮毂是该原型机最吸引眼球的事情。

适度的更新将继续在机舱内进行,因为以前的间谍照片所显示的内容不会超过修订后的方向盘。但是,该模型可能隐藏了一些更广泛的升级,包括更新的信息娱乐系统和新的驾驶员辅助功能。

在引擎盖下,我们可能会期望有各种各样熟悉的发动机选择。但是,它们可能会更新为更强大和高效。特别是,工程师可以添加颗粒过滤器以帮助减少排放。

虽然目前还没有具体细节,但目前的Panamera产品阵容以3.0升涡轮增压V6开始,可产生325 hp(243 kW / 330 PS)和330 lb-ft(447 Nm)的扭矩。爬上梯子的是Panamera S,它具有双涡轮增压2.9升V6,可产生434 hp(324 kW / 440 PS)和405 lb-ft(548 Nm)的扭矩。

同样,Panamera GTS拥有双涡轮增压4.0升V8,扭矩为453 hp(338 kW / 460 PS)和457 lb-ft(619 Nm)。Panamera Turbo中可以找到相同的发动机,该发动机可产生542 hp(404 kW / 550 PS)和567 lb-ft(769 Nm)的扭矩。

在环保方面,有两个插电式混合动力车。Panamera Turbo S E-Hybrid最引人注目,因为它将双涡轮增压4.0升V8与电动机和锂离子电池组结合在一起。这使该模型的总输出为671 hp(500 kW / 680 PS)和627 lb-ft(850 Nm)的扭矩。

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