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2021年宝马4系双门轿跑车首次亮相

汽车 2020-06-04 09:14:57

新的2门引线带有巨大的垂直肾形格栅,比其3系兄弟姐妹更长,更宽,功能更强大,而且比其前身

在新的2021宝马4系Coupe做了它的全球首发今日从宝马集团在德国慕尼黑设计中心的在线演示文稿广播。

3系列轿车运动型两门“变体”回归的真正大新闻是巨大的立式肾脏前格栅。BMW的一项独特功能,比以往任何时候都多,并且BMW指出需要更大的能力来冷却其背后的大型发动机以适应其尺寸。它几乎分散了其他显着的设计功能,例如格栅周围的进气口,轮廓类似于该品牌的8系列的家族轮廓以及诚实至善的轿跑车风格的倾斜车顶轮廓一直延伸到行李箱顶部。

其他显着特征包括宽大的姿态,后轮拱上方的雕刻肩部和拉长的轮廓,所有这些都有助于在宝马汽车系列中将4与3区分开。请注意,新的4系比3系轿车长66毫米,宽25毫米,低25毫米,后履带宽25毫米(宝马使用330i和430i进行比较),同时共享相同的轴距。与之前的4Coupé(分别为132 mm,25 mm和10 mm)相比,4两门也更长,更宽,更高,并且轴距加长了40 mm。宝马设计公司Domagoj Dukec负责人在发布会上说:

“新的宝马4系以迄今为止最现代的形式展示了标志性的宝马比例。前端在旅途中做出了非常明确的陈述。醒目的垂直肾脏格栅和标志性的双前灯营造出大胆而自信的个性。”

在内部,当然要优先考虑的是高级驾驶舱,它配备了新的和标准的前动力运动型座椅和皮革运动型方向盘。向上倾斜的中央控制台将每个前排乘客的空间分开。随处可见,照明是全亮LED,可以通过iDrive菜单“根据驾驶员的口味和心情”对其进行配置。

中央显示屏和仪表板区域流入每个区域,形成一个完整的整体。灯光功能通过方向盘左侧的按钮面板进行操作。现在,开始/停止按钮以及新设计的变速杆,iDrive控制器和“驾驶体验控制”开关按钮位于中央控制台中。

对于那些可能想要坐在这辆双门轿车后排冒险的人来说,要知道有两个人可以坐的地方,而且座椅带有一体式的头枕。座位向下折叠成40/20/40。

2021年4系列双门轿跑车的购买者可以获得标准的无线Apple CarPlay和Android Auto兼容性。iDrive 7系统(包括标配)也是高度可定制的,实际上,购买者可以期望以自己想要的方式投入一些真正的早期所有权时间来设置其多媒体和驾驶员数据信息。当您选择可选的Live Cockpit Professional功能时,导航系统会创建周围区域的3D可视化效果。

航向五个变种,将在2020年十月份提供商业发射的阵容是M440i的xDrive双门轿跑车和它的382马力的3.0L直列6涡轮增压发动机(扭矩为369磅-英尺),智能清一色轮驱动和M Sport差速器。对于此版本,0-100 km / h的加速时间为4.5秒,而最高速度通过电子方式设置为240 km。

在此之下,新4系列的所有版本都比以前拥有更多的马力和扭矩。新款430i xDriveCoupé由更新的2.0升4缸TwinPower涡轮发动机提供动力,可输出255 hp(增加7)和294 ft-lbs(增加36)。430i xDrive轿跑车在5.6秒内从0加速到100 km / h。

所有版本均配备带有发射控制装置的标准8速Sport自动变速箱。同时,M440i实际上使用轻度混合动力系统,使用48伏电池单元从减速和制动中回收能量。

在此次演讲会上,帮助将新的2021 4系列推向世界的是1930年代的BMW 328Coupé和70年代的BMW 3.0 CS。重点介绍宝马最新的两门跑车的跑车和赛车运动。

如前所述,新的2021 BMW 4系双门轿跑车将从今年10月开始投放经销商。随着时间的流逝,应宣布价格。

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