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凯轮P1 GTR两个排气管是由钛和铬镍铁合金制成的

汽车 2020-06-02 16:18:21

去年夏天,圆石滩比赛的优雅之处在于,迈凯轮展示了P1的概念车。这家英国公司今天在日内瓦车展上正式发布之前,揭开了最终版本的面纱。

在设计McLaren P1 GTR规格时,沃金的工程师遵循一个简单的规则:该功能决定了形式。因此,所有区分P1道路的外观变化在空气动力学方面都是有效的。让我们从前端开始,前端是一组更具侵略性的刀片,高度降低了50毫米。前轮的“鸭子”碳也可以引导气流并增加支撑,而前轴则大大加宽(+ 80毫米)。标准车轮被轻量化的具有中央锁止功能的合金替代,并配备了倍耐力浮油。

背面装饰有最终固定的可调扰流板,比P1高10厘米。这里的一切都以黄色和绿色的制服呈现,这是对传奇的迈凯轮F1 GTR哈罗德赛车的致敬,在1995年勒芒24小时耐力赛中得到了展示。

vue 3-4迈凯轮P1 GTR赛车迈凯轮P1 GTR赛车迈凯轮F1 GTR哈罗兹P1 GTR迈凯轮F1 GTR哈罗德P1 GTR-2

毫不奇怪,玩地图禁欲主义。碳纤维无处不在,小的矩形方向盘包含核心控制装置,我们注意到有单个桶形座椅。因此,P1 GTR就是这样一辆汽车,它一个人欣赏,没有洗礼的感觉!

稍加思索的历史,工程师专注于两种发动机,以达到象征性的1,000匹马的累积功率(+84 hp)。V8 biturbo 3.8发动机的功率为800马力,电动机200提供了缺失的齿na。

还进行了一次真正的狩猎。现在屋顶是全碳纤维的,聚碳酸酯的窗户,两个排气管是由钛和铬镍铁合金制成的。与道路P1相比,该组件的重量增加了约五十磅,这使GTR低于1350磅。

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