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发现新的保时捷Panamera Hearse

汽车 2020-06-01 08:52:01

从照片上我们可以判断,保时捷Panamera Hearse并非基于顶级版本Turbo,而是更少。维持生产模型的四个侧门,但轴距大得多,后背非常多样化。为了确保后挡板的开口很大,工厂尾灯之间的位置发生了变化,并旋转了90度。装卸方式肯定会与传统的装卸方式有很大不同,但我们认为它将是另一个道路弯弯的世界中最快的运输方式,否则,如果仅直行402米,则最佳解决方案是灵车疯狂AMS性能评估报告错误。

尽管许多爱好者会很容易地决定谁是最顽固的汽车螺母,但是我们不确定是否有太多齿轮箱的人考虑过他们理想的汽车来……墓地。

好吧,似乎意大利的某个人不仅考虑了这一方面,还把它变成了现实。这是我们可以在下面的图片库中找到该车辆的唯一说明。

被发现在卡车后部时,我们在这里看到的装置看起来很像保时捷Panamera灵车。当然,自从4月1日该帖子出现在AutoMoto.it Facebook页面上以来,这始终是一个诱人的举动,但是,从这些图片中可见的所有细节来看,情况似乎并非如此。

当然,总有一些版本谈论这种“请我杀了”的豪华轿车。但是,虽然看到有人尊重Zuffenhausen工程,但不拉伸轴距,而是在后部添加东西,听起来像是件好事,但这并不是一件好事。

考虑到后舱盖,这可能是保时捷的最后一趟旅程。哦,好吧,至少我们在这里可能正在处理Panamera S,这意味着在后座骑行时使用此车辆的任何人都会在伴随德国V8配乐的情况下过世。

考虑到意大利对教练机的热爱,我们可以看到有人可能在一生中滥用了某些物质,这是一个好主意。毕竟,梅赛德斯·奔驰听到“这是一项肮脏的工作,但必须有人去做”的原则,所以也许这就是这里使用的道路。

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