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现代汽车将自己定义为一个成熟的 注重价值的品牌

汽车 2020-05-25 09:57:36

作为同一个汽车集团的一部分,您可能希望现代和起亚保持定期联系,以确保他们不会在新产品上互相step脚。

这种情况的现实更像是与韩国姐妹品牌的同级竞争,他们不断尝试以自己独特的营销策略相互竞争。从业务的角度来看,这听起来似乎违反直觉,但是这种内部竞争理念促使这两个品牌都制造出具有独特风味的令人印象深刻且引人注目的新产品。

现代汽车将自己定义为一个成熟的,注重价值的品牌,在其N和N-Line产品组合中拥有年轻的运动风,而起亚则倾向于年轻,更具运动性的客户群。CarBuzz在与公司的企业传播总监James Bell交谈时,想赶上起亚,看看它在现代汽车集团(HMG)企业集团中的形象,以及我们期望该品牌在未来的车型中前进的方向。

作为我们的发烧友,我们对公司的运动型GT车型感到最好奇,该系列最近随着201马力2020 Kia Forte GT 的推出而扩展。贝尔开始说:“这一切都可以追溯到Stinger GT。与基本型号相比,这是非常重要的一步,而且确实超额完成了GT的承诺。” “我们要看到起亚阵容中使用GT的方式是扩大我们成为HMG家族的'疯狂的小弟弟'。”

贝尔补充说:“我们可能会更加出乎意料。我们可以在某些方面超额交付,但仍然会影响价值定位。”他强调说:“ GT不仅仅是徽章,除非有严重的挑战,否则它不会是GT。在它后面。”

起亚未来的GT车型(如即将面世的K5 GT)有望带来如此激动。

甚至在GT阵容之外,起亚也获得了很大的灵活性来试验未来的车型。贝尔说:“我认为我们在HMG产品组合中拥有最有趣的沙箱。” “起亚品牌的定义不太明确,但我认为这是一个巨大的优势。我们有非常灵活的界限,可以说'这辆车是意料之外的,但对于起亚来说,这没关系。' 我认为这给HMG游戏室提供了更多的发挥。”

很明显,起亚将在一些新产品的发布上大放异彩,包括下一代Optima和Sorento在北美的首次亮相。但是,从起亚(Imagine)和哈巴尼罗(HabaNiro)等起亚的概念中我们可以看出,该公司不惧怕在这里投入一些曲线球,我们很高兴看到即将上市的产品。

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