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宝马X5与宝马X7 豪华SUV规格对比

汽车 2020-02-09 11:22:29

想要一款同时强调“S”和“U”的SUV吗?宝马有你。它的X5是性能豪华SUV类型的鼻祖,结合了高档预约和迷人的动态与实用的跨界车身。

问题是,即使X5被重新设计并变得更大,它仍然不够大。与竞争对手生产的三排豪华suv相比,X5的五座容量相形见绌。

宝马在2018年赶上了X7的发布。这是该品牌有史以来最大的一辆车,为六、七名乘客提供了第三排座位。尽管X5和X7有不同之处,但它们在宝马产品线中相互竞争的位置仍有相似之处。下面我们来回答这个问题:宝马X5和X7有什么区别?

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最重要和最明显的是规模上的差异。X5的轴距为117.1英寸,总长度为194.3英寸。X7的轴距为122.2英寸,从头部到尾部为203.3英寸。宝马X5和X7之间的差异是必要的,以适应第三排的较大的车辆。X5和X7的高度分别为68.7英寸和71.1英寸;这就为X7的所有三行提供了更多的空间。两者的宽度相同,侧视镜测得的宽度为87.3英寸。肩部空间随后在宝马X5和X7的第一和第二排相等。

即使在其最新一代,X5也被认为是宝马的经典SUV。前端的倾斜帽和角鼻提供了一个积极的,加速的外观。从侧面看,短的前悬和后悬给人的印象是,它比它是小的,与尺寸增加了一个独特的字符线,扭结在后轮前面。在车后,尾灯是最引人注目的,因为他们把早期车型的l型设计换成了更光滑的形状。

尽管X7的发布比X5晚了几个月,但它更能代表宝马未来的设计方向。X7的大小使它脱颖而出,但它两极分化的前端吸引了更多的关注。那个巨大的格栅可能是它最常被谈论的功能,它的尺寸在两侧宽阔而纤细的前灯下显得更加突出。从外形上看,X7更像是方形和板面。尽管如此,前轮后的明显的排气口暗示了它的运动意图。和X5一样,X7的特点是有一个分开的后尾门来进入货物区。

坐在驾驶座上,宝马X5和X7之间的区别很少。它们的仪表板几乎是相同的,装饰、控制和显示都放在相同的地方。两者都运行最新版本的iDrive信息娱乐,并提供类似的内饰和配件。

在第二排,宝马X5和X7的区别开始变得明显。X5和标准的X7一样,都是传统的三座位座椅。不过,X7也有可选的“船长椅”(captain"s chairs),它避开了中间的座位,而选择了两边更舒适、更豪华的座椅。它们是单独可调的,配有皮革头枕枕头,并有自己的扶手。与X5相比,X7更注重第二排乘客的舒适度。

也许宝马X5和X7最大的区别是第三排。X7有一个;X5没有那么简单。这款第三排的豪华SUV最多可容纳7名乘客,而X5只有5名乘客。

这些是宝马越野车,你会期待它们的表现——它们确实如此。所有这些都使用八速自动变速器,除了基本型号的后轮驱动X5 sDrive 40i,还有全轮驱动。主传动系统是一台涡轮增压3.0升I-6, 335马力,330磅-英尺的扭矩,被称为xDrive 40i。升级到xDrive 50i带来双涡轮增压4.4升V-8产生456马力和479磅-英尺在常规规格,和523马力和553磅-英尺的扭矩在M50i M性能调整。

加速度相当快。0-60英里/小时对于X5 xDrive 40i需要5.0秒,而对于xDrive 50i则需要4.5秒。在X7中,相同的sprint对于I-6型号需要5.7秒,对于常规的V-8型号需要4.7秒。

对于这些又高又重的suv来说,操控能力同样令人印象深刻。X5 xDrive 40i以0.71 g的速度在25.8秒内跑完了我们的8道赛程,而xDrive 50i版本以0.75g的速度跑完了8道赛程。I-6 X7以0.66 g的速度用时27.6秒完成了整个过程,略落后于V-8,后者以0.69 g的速度用时27.0秒完成了整个过程。

要停下来,较重的X7需要比X5多几英尺。从60-0英里每小时,两个变种的X5停在119英尺。同时,X7 xDrive 40i停在140英尺,而X7 xDrive 50i停在136英尺。

如果这些数字还不够好,那么宝马X5M的竞争对手和传闻的alpina调版的X7将在所有方面提高性能。

最便宜的宝马X5是后轮驱动sDrive 40i,起价59,895美元。X5 xDrive 40i增加了全轮驱动,价格为62,195美元。X5 xDrive 50i售价77,154美元,而X5 M50i售价83,145美元。

宝马X7的起价为xDrive 40i,售价为74,895美元。如果选择V-8电源,X7 xDrive 50i的价格为93,595美元,而m调的X7 M50i的价格为100,595美元。

当然,这些是宝马,有过多的额外费用的选择和配件可供选择。

事实和数据只能说明宝马X5和X7之间的差异。驾驶它们揭示了这些豪华suv每一个独特的特点。

与X7相比,X5感觉更小更灵活(这也许并不奇怪)。虽然转向没有太多的感觉,它是更尖锐和更敏感的,使它可以很自信地放置通过角落。一个更坚固的悬挂设置,附带的M运动包有助于这一点,在轻微的费用乘坐舒适性。虽然X5的车顶只低了几英寸,但它增加了更牢固的性能。

相比之下,X7让人感觉比X5更豪华。它的乘坐更柔和,反应更温和,以帮助照顾其乘员,并避免打翻这一庞大的,沉重的野兽。它感觉更头重脚轻,更倾向于通过角落倾斜——它不是一个可以被推来推去的东西。它可能是最适合驾驶的7座豪华suv之一,但将宝马X7与X5进行比较,很快就会发现更小的车更有运动感。

不过,这两款车都具备了宝马的一些特点。令人印象深刻的性能,卓越的建造质量,先进的技术,和奢华的豪华使宝马X5和X7令人愉快的驾驶。选择哪一个适合你,简单地决定你需要多少座位。

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