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不像嘉年华ST那么好玩 仍然是一个伟大的全能

汽车 2020-02-04 15:26:14

大众的新PoloGTI可能比以往任何时候都更强大,但它也更大和更精致,特征不一定描绘出一个迷人的热舱口。

历史上,PoloGTI从来不是最尖锐的小热舱口,同样适用于这里。然而,它在完全兴奋中所缺乏的东西,它弥补了日常的可用性和小工具。

你可以通过一个数字仪器集群,主动巡航控制与停止和围棋功能,公园辅助-清单继续,使PoloGTI是一个非常令人印象深刻的小型车,就技术特点而言。

在阀盖下,我们发现大众广泛使用的2.0升TSI发动机,在这种情况下,生产197马力(200PS)和236磅-英尺(320N m)的扭矩。当与双离合DS G变速器配对时,PoloGTI可以在6.7秒内处理0-62英里/小时(0-100公里/小时)的冲刺,而平坦的情况下则会达到147英里/小时(247公里/小时)。

更宽的轨道给新的PoloGTI一个新发现的稳定性,在快速驾驶和自适应阻尼器给予额外的一层德国热舱口的特点。快速驾驶它,你将留下深刻的速度和能力的热波罗,它保持平静和沉着,即使在压力下。

这种平静和精致仍然存在,当你只是开车在你的日常通勤,使PoloGTI是一个非常完整的包,为谁真的负担不起更大和类似的高尔夫GTI,如在最新的卡沃视频评论。它可能不像福特嘉年华ST那么好玩,但新PoloGTI有其他技巧在它的袖子上。

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