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大众发布了全电动的id3掀背车 在欧洲的道路上可以行驶340英里

汽车 2020-01-03 10:41:08

大众汽车一直在研究它的“身份证”他说,几年来一直在生产电动汽车。从其身份证概念车在巴黎车展上透露三年前,德国汽车制造商之后透露更多的概念——即微型客车身份证Buzz的启发,一个货物送货车和一辆电动自行车,基于其新品牌设计语言——更不用提其破纪录的身份证R赛车。

还有报道称,该公司计划大规模生产一款价值23,000美元以下的电动车,以与特斯拉和雪佛兰(Bolt)等车相抗衡。

id3是第一款安装在大众新型电动汽车模块化平台(MEB)上的汽车,根据电池大小和功能,它有三种变体。名为id3 . 1的中程改进型将首先推出,因此得名。

它配备了一个58千瓦时的电池,在WLTP循环中可以行驶260英里(420公里),并可以通过11千瓦(交流)或100千瓦(直流)电源充电。“通过直流充电,充电后30分钟内行驶290公里就足够了,”大众汽车表示,但没有透露这款车型的价格。

大众汽车的基本款起步价低于3万欧元(合3.3万美元),不包括政府补贴。这款车配有45千瓦小时的电池,在WLTP循环中可以持续行驶205英里(330公里),最高时速可达160公里。电池可通过7.2 kW(交流)或50 kW(直流)电源充电,也可选择100 kW(直流)充电。

最后,还有id3型远程电池,配有77千瓦时的电池组,按WLTP计算,可以行驶340英里(550公里),并可通过11千瓦(交流)或高达125千瓦的直流电源充电。这一版本的价格还有待透露,但作为该系列的旗舰产品,它将拥有像增强现实HUD、Beats音响系统和全景玻璃屋顶等内部功能。

高尔夫大小的掀背车有更短的悬垂,更长的轴距和没有中间的隧道,使一个宽敞的内部,有座位5和385公升的启动空间。

“雕塑般的、流动的表面结构的灵感来自大自然的形态——仿生设计,而不是理性的技术,”大众说,描述其“开放空间”的内部布局,在中心有一个10英寸的触摸屏来处理日常任务。

除了窗户开关和使用物理按钮的危险灯外,机舱的其余部分都是触摸操作的。该死的这些智能手机!

id3还搭载了大众最新的驾驶员辅助功能,包括“城市紧急制动系统和行人监控的前置辅助,多路制动和车道辅助保持车道系统,侧面辅助变道系统,停车辅助包括后视镜系统。”

“有了ID.3,大众走向未来。自然的风格和绝对直观的用户体验展示了一种全新的、令人兴奋的思维方式,”首席设计师克劳斯·比肖夫(Klaus Bischoff)说。

该车的生产计划在今年11月进行,预计将在2020年年中开始交付,首先是德国。在此期间,大众计划在欧洲各主要线路上安装400个超高速充电站。

id3掀背车不会前往美国,取而代之的是大众的id3生产版。crozz SUV将于明年某个时候在美国上市。

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