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三菱蓝瑟进化X WRC拉力版

汽车 2019-12-24 12:01:07

WRC(世界拉力锦标赛)和Evo爱好者将有机会在2007年10月26日星期五开始的日本拉力赛上预览明年的LancerEvolutionX集团N组拉力赛赛车,三菱宣布他们2008年的EVO X(点击这里)将被用作WRC第14轮的赛道车。课程车,通常被称为“双零”和“零”汽车,在比赛车辆之前通过课程,双零车30分钟,零车15分钟,以检查跟踪情况,以确保一切就绪。

2008年的长矛埃沃X将运行在拉力日本在N组规格,意味着它配备了所有常见的“拉力赛-好”,如将滚轮保持架集成到车身,水池护罩,地板护罩与油箱保护和泥瓣。在驾驶舱中增加了额外的安全功能,包括配备斗式座椅和竞赛方向盘的机组人员的五点安全安全带。-跳伞后继续

据三菱说,专用组件已被用于运行齿轮和刹车与传动系组件,特别是由Ralliart开发,具有恒定啮合紧密比变速箱。由于兰瑟演变Xs是日本拉力赛的官方赛道,他们还将有旋转车顶灯,以及警报器和扩音器,以警告观众在比赛的舞台上,竞争对手将很快到达。

至于实际的兰瑟演化X WRC模型,将于明年夏天获得来自国际汽车联合会(FIA)的N组同系物,2008年下半年或2009年下半年,新的反弹挑战者将参加国际集会。

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