首页 >新闻 > 汽车 > 内容

2020年款的保时捷泰坎在它的自然栖息地看起来是最好的

汽车 2019-12-17 10:21:41

PorscheTaycan无疑是最重要的新车之一,它不仅在2019年推出,而且在近几年才推出。

作为保时捷第一款大规模生产的电动汽车,泰康对这家德国汽车制造商和电动车市场都有着特殊的意义。上周,保时捷在法兰克福车展上首次亮相时,这是显而易见的,当时保时捷宣布,泰康在纽伯格林诺德施莱夫上创下了“四门全电动跑车”的纪录。

7:42圈是与泰康涡轮,“基础模型”泵高达671 HP(680 Ps)和627磅英尺(850 Nm)的扭矩在过度提升。

这意味着Taycan在TurboS伪装的“绿色地狱”(Green Hell)上可能会更快,它的功率高达750马力(761 Ps)和774磅英尺(1,050 Nm),尽管考虑到这一功能一次不能提供超过2.5秒,之后这两个版本都能产生616 HP(625 Ps),目前还不清楚有多少。

也阅读:2020年TAYCAN是全电动的,所有的运动和(幸好)所有保时捷

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克不喜欢泰勒在诺德沙莱夫上创造了一个新的记录,并将两款S型底盘原型包装在“格子”三马达动力系统上。昨天,我们听说经过改进的S型可能比泰康号的时间缩短了大约20秒,但官方确认尚未公布。

即使事实证明这是真的,泰勒的记录依然存在,因为派往纽伯格林的两款S型原型远非生产车型--与保时捷不同。不管哪一辆车在世界上最具挑战性的赛道上跑得更快,看起来纽伯格林的圈时在后ICE世界中仍将保持重要地位,因为汽车制造商正在争夺吹嘘权(和销量)。

无论如何,保时捷知道其客户不会购买最新型号的“戒指”,而是在现实世界、日复一日、日复一日地使用它,并选择挪威作为启动泰康国际媒体驱动活动的地方。

来自中国、美国、英国、德国、意大利、法国、瑞士和挪威的记者在斯堪的纳维亚道路上采样不到18辆汽车。除挪威外,试验路线还在9月17日和18日将车队运送到瑞典和丹麦,下面的廊道显示了2020年在其自然栖息地的TAYCAN:真实世界。

为了更好地识别两个修剪级别,请记住蓝色汽车(GentianBlueMetal)是一个Turbo,而白色(Carrera白色金属)和绿色(MMABA绿色金属)是TurboS型号。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。