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疯狂汽车秀美国版主持人戴克斯·谢泼德的汽车人

汽车 2019-12-13 11:48:40

美国顶级齿轮公司主持人达克斯·谢泼德的爱车已不是什么秘密。他刚刚在柯南上谈论他的700马力别克路虎旅行车,他曾出现在“摩托趋势”(MotorTrend)上,炫耀他的车库。不过,谢泼德对汽车的痴迷远不止他拥有的东西。

谢泼德对我们说:“我喜欢所有的车。”“我想不出.嗯,那不是真的。我不想在40年代以前开什么车,但我最喜欢你放的汽油。我喜欢摩托车。我真的喜欢越野,我喜欢古典汽车;我觉得我对古典汽车有一种折中的品味。我一般喜欢开一辆没有别人认为酷的车,然后让它变酷。”

这是谢泼德的汽车哲学的关键宗旨:什么都是神圣的。任何东西都能在性能、外观和舒适性方面得到改善。作为他的修复模式“67林肯大陆塞丹斯”,他没有问题扯上一个经典的东西来制造一些很酷的东西。

"我不可逆的号码匹配,或者原始的油漆,或者任何那该死的东西,"谢泼德说."从80年代起我有很多喜欢的电影,但我不在17英寸的天顶电视上看它们。我在一台78英寸的电视上看它们。虽然他们仍然是我最喜欢的,但我想让汽车停下来,加速转弯。我不想让汽车受到任何伸展的影响。我可能会把任何汽车都弄脏了。"

“大陆”无疑是最著名的一个例子,他曾出演过他2012年的热门影片“奔跑”。它的旧梅尔462立方英寸V-8已经很久没有了,取而代之的是一个700马力注入燃料的福特赛车箱马达,它在我们的停车场放置了大量的橡胶,当他离开大楼。大车轮,盘管悬挂,和威尔伍德刹车周围的建设。

他在密歇根州长大,并不是从700马力的汽车开始的,尽管他和他的母亲都曾在通用汽车公司工作过。谢泼德的第一辆车是一辆‘76年的庞蒂亚克卡塔利娜,他花了400美元买的,因为它便宜,它有一个大块,不久,它被替换为’84野马。

“在高中时,我有一个‘84野马GT,我把引擎拿出来,重建它,并做了所有的事情,在那辆车,因为我是坏了。”我在每辆车上都做了所有的事情,直到大约15年前我开始赚钱,但越来越少。那时,汽车持续了几个星期。我的84野马,我在92年买的。七岁了,已经是个糟糕的家伙了。乘客座,焊缝断了,到处都是。加热器芯在里面熄灭了,已经六年了。一切都是。该死的电击被击中了。“

动力来自

谢泼德仍然努力在自己的汽车上工作,但有了全职的演艺生涯和全职父亲的职业生涯,他偶尔也会雇佣“火车头车库”的共同主持人--幸运·科斯塔(Lucky Costa)。

"我在想我做的最后一件事,"谢泼德说."我把转子和垫都放在我的E63车站货车上。我想这是我做的最后一件事。"

噢,是的,谢泼德也喜欢马车。他的梅赛德斯-AMG E 63与‘94的道路主人共享空间,尽管别克制造了更多的动力从其增压雪佛兰LSAV-8板条箱马达。

“我非常喜欢马车,”他说。“事实上,我觉得这些年来我还能多买两三辆车。有那么多好车。即使在超级跑车的世界里,我也喜欢刹车。我对法拉利FF非常感兴趣,而且我很高兴转售的价值不那么高,因为它让我觉得它在某一时刻是有可能的。我想我主要喜欢那些速度快的尴尬、奇怪的东西。而且我喜欢速度快的轿车。”

就像任何一个好的汽车男一样,他对这五辆车、五辆摩托车、四个越野玩具、一辆变形车和两辆拖车都不满意,他们把他的圣克拉丽塔农场乱扔在地上。他已经盯上了几个人,甚至有计划把他们全部安置起来。

“我并不是所有的人都开车,”他说。“我很生气,我没有把所有的车,但我是积极的,每周查看我必须购买的新车。”我现在有几个人在绕圈子。我继续回去。我一直在看05年,06年宾利大陆GTS,因为它们是免费的。他们自由了。它们大约是新产品的十分之一。没有英里的W-12双涡轮和全轮驱动大众的东西。我想,‘我应该拥有这个东西。只要走70英里的土路就行了,谁在乎呢?所有这些,比如CL 55和CL 63,那些AMG,那些也是免费的。你可以在没有里程的青少年时期买到这些东西。“

尽管他每天都在修理,但还是有车让他想回到电梯下面。

“我真的,真的想建造,”他继续说,“是68到72岁的布莱泽,长途旅行的布莱泽。这是我真的,真的想要的。不过,在我的内心深处,我想要一些文明的东西,让我的妻子来驾驶它。但我想,基本上,当我全家都在外面去一家餐馆,邓纳餐厅(Duner‘s Diner)时,我想要一辆沙丘计程车,它穿过沙丘大约20英里。我真的很想那样。”

“我正越来越多地考虑建造一个‘94号B形木’,但有三个踏板,是的。这两个是我最想要做的,但我目前的问题是,我没有空间容纳所有这些东西。我们一直在建造一座新房子,我正在那里建造一个谷仓。所以,这应该会为可能再建一到两座建筑打开闸门。

“它甚至不会那么大。当我说‘谷仓’的时候,我用”谷仓“这个词玩得又快又松。它看起来像个谷仓,但里面可能有五辆车,也许有八辆摩托车。好吧,有了电梯,大概有六辆车。”

除了Blazer,你可以打赌未来的构建将包括更多的越野的东西。除了以前拥有一辆3级巴哈车外,谢泼德还把他目前收藏的1,000马力双涡轮增压LS3沙轨计算在内。

他说:“我喜欢的是,在国外,入境壁垒要便宜得多。”“去做一个轨道日总是,谁在运行轨道?而Glamis,Ocotillo,Gorman,你只是出现,整个地方都是你的,没有规则,我喜欢这一切。所以只是越野的方便。我也喜欢它有一个第三维度,所以它不仅是转弯和加速,刹车,但我喜欢有跳跃作为一个方面,它变得多维。

“我太幸运了,”他继续说。“我已经开了一大堆屎,在一堆不同的轨道上,但我不认为有任何司机的感觉比沙丘。在沙丘的顶部,然后下降,在那里转弯和刹车,并保持前端的光。发生了这么多事。太刺激了。我觉得它几乎把其他东西都吹走了。”.

当然,沙丘也是谢泼德最大的残骸所在。

"不是一个大教堂,"说."多次离开轨道,但并没有以巨大的方式造成任何损坏。我真的没有。我曾经有一次刮胡刀。这可能是唯一的事。我在沙丘上的剃刀上结束了。我们把所有的控制臂都扯掉了,但是我们不得不把它拖回去。剃刀必须处于倒退状态。前端没有任何东西。但对,我想这是我唯一的残骸。"

他还躺在摩托车上,这在肩关节手术中结束了,但这并没有让他骑自行车。

“Jethro遇到他时问我的第一个问题是:‘你为什么骑自行车?’”他说。“我想,‘很简单:400磅以下和200马力。你在哪里能找到这种动力与重量的比率?”

"同样,我对自行车的热爱是,与越野一样,你不能摧毁一个。我有一辆(Suzuki)GSX-R履带自行车10年。现在我有一辆(雅马哈)R1履带自行车。从来没有更换过衬垫。我每隔3,000英里做一次换油。你可以只在13,000转/分的速度下驾驶他们,他们“很好”。就像轨道车一样,你总是把屎都放出来。轮胎,刹车,所有这些东西,但是一辆摩托车,伙计,没有更好的Bang。而且,你不能在摩托车上花费25万,你知道吗?我超级喜欢Ducatis。就像一辆法拉利,要20万。太疯狂了。"

在公路上,越野,甚至在摩托车上,由达克斯·谢泼德、罗布·科德雷德和杰德罗·博文登主演的“美国顶级齿轮”将于明年春天首映,仅限于“摩托趋势”应用程序。

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