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生产的Aspark Owl电动车速度快到每小时60英里

汽车 2019-11-20 16:52:04

如果你似乎对电动汽车的新闻感到愤怒,恭喜你:你一直在关注。从福特野马马-Epointriging插件大众长屋顶电动拾音器,有大量的电动汽车公告最近。 为了开拓市场,你必须拥有几辆电池驱动的超级跑车。就目前而言,似乎要想战胜猫头鹰将是一件困难的事情。

总部设在日本的阿斯帕克企业自从2018年初我们第一次看到猫头鹰原型测试的视频以来就受到了我们的关注。在任何特定的时间里,都会有一大堆疯狂的超级跑车项目,而且很少有项目取得成果。但我们在2018年初写道,这是一个我们一直谨慎乐观的问题。 好像是阿斯帕克成功了。该公司最近发布了生产猫头鹰的图片,以及技术规格和信息,即交付给客户将在2020年4月开始,我们喜欢所有我们看到的,但价格-大约320万美元每。将建造50辆汽车。 为了证明这一巨大的变化是合理的,猫头鹰承诺每小时0-60英里的时间是惊人的1.69秒(在公路合法轮胎1英尺的展开)。这足以使它不仅是世界上最快的生产电动汽车,也是最快的任何类型的生产汽车。最高速度是规定的248.55英里/小时,距离是预测280英里的NEDC。这实际上是一个改善的93英里的范围阿斯帕克最初预测。 除了范围之外,除了特斯拉之外,没有人会抛出这些数字;2018年,埃隆·马斯克(ElonMus k)承诺为重新推出特斯拉跑车提供1.9秒0-60的时间,尽管从那时起我们就没有听说过这件事。(马斯克还承诺了620英里的航程,或许还有火箭推进器的操纵......我们会看到的。)它比RimacC2s1.85秒更好,甚至更好。

这些数字似乎有几个原因是可信的。首先,它的2,012马力和1,475磅的扭矩输出是由一个四电机的全轮驱动,有一个电机处理每一个角落的汽车。第二,轮胎:除非你能把它放在地上,否则巨大的扭矩是无用的。猫头鹰在进行测试时被发现戴着猫头鹰;生产汽车用米其林运动杯2或倍耐力P零橡胶包装其20英寸前轮、21英寸后轮。我们怀疑那些超级粘稠的米其林是快速把这个吸盘往前扔的关键。到底有多少次极限发射还有待观察。说到磨损,在1.69秒内0-60对平均驾驶员的脖子…来说一定很难第三,阿斯派克的合作伙伴选择。猫头鹰是如何避免(显然--我们还没有开过一辆)这么多野心勃勃的产品似乎无法逃脱的蒸汽器皿地狱呢?去年年底,阿斯帕克宣布与意大利的Manifattura Automobili都灵合作。MAT为利基汽车提供汽车工程咨询服务、测试甚至小批量生产;为其他客户开发特殊的系统,甚至整个汽车体系结构。从这个意义上说,它有点像多层结构。以前的MAT项目包括疯狂的阿波罗Intensa EmozioneandScuderiaCameron Glickenhaus的SCG 003。我们不能和前者说话,但后者绝对不是蒸气器。至少从我们的角度来看,选择合作伙伴似乎是AsPark的一个非常明智的举动。

尽管如此,即使垫在复合材料结构方面的专长,它只能弯曲物理的规则到目前为止。尽管复合材料的使用和它的小规模-猫头鹰只有39英寸高-它是一个相当沉重的野兽。AsPark列出了这辆车的1,900公斤(4189磅)干重。这比5120磅的保时捷泰康涡轮(Porsche Taycan Turbo)要轻一些(考虑到猫头鹰是一款小型复合超车,而不是一辆运动豪华轿车),这是合理的,但它突显出了即便是最具异国情调的电动汽车的一个看似不可避免的绊脚石:它们都很重。鉴于目前电池技术的局限性,令人难以置信的是,这些汽车驾驶、操纵和加速都像它们一样好;猫头鹰似乎把电动汽车的封套推得更远了。我们想跳进去,给一个机会,假设我们可以排队邀请-并找到一个合适的颈部支撑。

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