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特斯拉跑车测试司机表示 距离60秒不到2秒可能是保守的

汽车 2019-11-26 17:45:19

从首次亮相的那一刻起,下一代特斯拉跑车(Tesla Roadster)就以其承诺的规格引发了很多质疑,更不用说生产时间表了:每小时0至60英里(1.9秒),四分之一英里(8.8秒),0-100英里(4.2秒),最高时速为250英里/小时。同时也提供了620英里的全程充电。从本质上说,这些数字要好于任何人对目前的超级跑车的选择,这使得他们在通勤友好型跑车上的承诺更加令人难以置信,埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺,这款跑车将在2020年投入生产,而那些提前花了25万美元的人将投入生产。对于承诺的生产日期和性能规格,GivenTesla的方法很愚蠢,有很多理由表示怀疑,特别是考虑到特斯拉在三年前就开始接受汽车存款这一事实。但现在,一位驾驶这款跑车的测试司机说,这不仅不会辜负炒作,而且承诺的数字也可能是微不足道的。埃米尔·布雷特拥有一份令人印象深刻和多样的汽车简历,是许多制造商的发展动力,其中包括为应邀体验跑车的特斯拉车主提供试驾服务。在接受YouTube频道VINwiki的采访时,布雷特就他在Roadster上的经历发表了一些评论。Roadster还在原型阶段,但很大程度上是一台可驱动的机器,它能真实地预览生产版本,这个版本还需要一段时间。布雷特关于他在跑车上的经历的评论开始于上面视频中的4:00分钟。

“我知道埃隆那天引用了一些怀疑,0-60,0-100,四分之一英里,我想我可以不费吹灰之力地说这些都是真实的数字,”布雷特在谈到埃隆·马斯克在2017年的表现时说。“这些不是理论,也不是计算。我们做过这些数字。我可能不应该说这些数字甚至是保守的,但它们确实是保守的。那将是一种恰当的武器。所以我知道有很多人持怀疑态度。”Roadster离生产还有一段时间,考虑到它作为光环车的角色,特斯拉并没有计划将其性能指标降至型号3;在电动汽车制造商的车型系列中,Roadster将是一款价格昂贵的性能车。“这只是为了给汽油车一个硬的打击,”埃隆马斯克说,在跑车去年的介绍。还有一件事有待观察:马斯克承诺要帮助火箭的处理,这个项目有一定的潜力,但也可能会带来一些成本。就目前而言,我们可以在承诺的生产时间表内体验火箭之外的生产路线。它的未来所有者也是如此,他们已经存款了。

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